SynGas er en liten plugg for OBD2-diagnoseuttaket under dashbordet. Ifølge selgeren leser den data fra bilens motorstyringsenhet, tilpasser seg kjørestilen din i løpet av de første 150 engelske mil (ca. 240 km) og skal senke drivstofforbruket. Vi har ikke testet SynGas selv og har ingen egne erfaringer med produktet. På denne siden finner du hva selgeren sier, hvordan monteringen foregår, hvilke biler selgeren oppgir som kompatible – og lenger ned hva uavhengige organisasjoner har funnet om denne typen produkter.
Annonse: knappen fører til selgerens tilbud. Vi kan motta provisjon.

SynGas er en kompakt plugg som settes i OBD2-uttaket, det standardiserte diagnoseuttaket i moderne biler. Alt i denne delen gjengir selgerens forklaring fra produktsiden og annonseartikkelen (oktober 2026) – det er ikke våre påstander.
Ifølge selgeren analyserer SynGas data fra bilens motorstyringsenhet (ECU) og tilpasser seg kjørestilen din. Selgerens annonseartikkel sier at den deretter justerer ladetrykket, den innsprøytede drivstoffmengden og tenningstidspunktet.
Selgeren oppgir at SynGas ikke gjør noen permanente endringer i motorstyringsenheten. For å gå tilbake til originalinnstillingene trekker du den ganske enkelt ut av OBD2-uttaket.
Pluggen får strøm fra bilbatteriet via OBD2-uttaket; ifølge selgeren bruker den minimalt med strøm i hvilemodus. Det trengs ikke noe eget batteri eller kabel.
Slik beskriver selgeren monteringen. Du trenger verken verktøy eller verkstedbesøk – pluggen settes i uttaket som mekanikere bruker til diagnose.
Finn OBD2-uttaket – ifølge selgeren sitter det under rattet; i mange biler er det bak et lite deksel i fotrommet. Sett i SynGas, slå på tenningen i 30 sekunder og start deretter motoren.
Selgeren sier at SynGas tilpasser seg kjørestilen din i løpet av ca. 150 engelske mil (rundt 240 km) og anbefaler å kjøre normalt i omtrent en uke for best resultat. Ifølge annonseartikkelen slår den inn omtrent 5 minutter etter at motoren er startet på hver tur.
Selgerens tredje trinn er «Spar drivstoff». Tips: fyll tanken helt før du setter i pluggen og noter kilometerstanden, og sammenlign deretter liter per mil eller liter per 100 km over flere fulle tanker på lignende strekninger.
Selgeren oppgir følgende kompatibilitet. Pluggen passer i alle biler med OBD2-uttak – om en bestemt modell virker som lovet, er selgerens opplysning.
| Spørsmål | Hva selgeren sier |
|---|---|
| Årsmodeller | Amerikanske biler produsert etter 1996, europeiske biler produsert etter 2001 |
| Motortype | Bensin- og dieselmotorer |
| Krav | Et OBD2-uttak i bilen |
| Enheter per bil | Én enhet per kjøretøy; flere enheter hvis du har flere biler |
| Bytte bil | Beskrevet som en universalplugg som kan flyttes til en annen bil |
Usikker på om bilen din har et OBD2-uttak (i Europa også kalt EOBD)? Instruksjonsboken eller et verksted kan svare på det. Hybrid- og elbiler nevnes ikke på selgerens sider.
Priser og rabatter endres og vises i selgerens kasse. Dette er punktene fra selgerens sider og vilkår.
Ifølge selgeren holder én SynGas til ett kjøretøy. Vil du bruke den i flere biler samtidig, trenger du én per bil. De tilgjengelige pakkene vises i kassen.
Retur krever en returgodkjenning (RMA) på forhånd. Ved retur fordi du har ombestemt deg, krever selgerens vilkår ubrukte varer i originalemballasjen; returfrakten betales av kjøperen, og den opprinnelige frakten refunderes ikke.
Selgeren sender til hele verden og behandler bestillinger innen ca. 24 timer; leveringstiden til Europa oppgis til 7–12 virkedager. Sporingsinformasjon kommer på e-post. Eventuell toll og avgifter betales av kjøperen. Selgerselskapet oppgis i kassen.
Sjekk SynGas-tilbudet hos selgeren
Annonse: lenken går til selgeren. Vi kan få provisjon – prisen påvirkes ikke.
Det amerikanske energidepartementet (DOE) og miljømyndigheten EPA nevner noen tiltak som pålitelig senker drivstofforbruket. De koster lite eller ingenting – og du kan begynne neste gang du kjører.
Aggressiv kjøring – rask akselerasjon og hard oppbremsing – kan redusere drivstofføkonomien med omtrent 15–30 % i motorveifart og 10–40 % i kø. Les trafikken og bruk cruisekontrollen på motorveien.
Drivstofføkonomien faller som regel raskt over ca. 80 km/t (50 mph). Å kjøre litt saktere på motorveien er en av de mest effektive måtene å spare på.
Kilde: fueleconomy.gov
En takboks kan redusere drivstofføkonomien med opptil 25 % i motorveifart; 45 kg (100 lb) ekstra last koster rundt 1 %. Ta av takstativ og takboks når du ikke trenger dem, og unngå lang tomgangskjøring.
Kilde: fueleconomy.gov
Riktig dekktrykk og motoroljen produsenten anbefaler utgjør begge en målbar forskjell. Hvis motorlampen lyser, få bilen sjekket – en feil kan øke forbruket.
SynGas selv er ikke testet av organisasjonene nedenfor – testene og vurderingene deres gjelder drivstoffspareprodukter og OBD-spareplugger som kategori. Selgeren markedsfører at SynGas senker drivstofforbruket med «opptil 55 %»; dette er hva de uavhengige kildene rapporterer.
«EPA har evaluert eller testet mer enn 100 påståtte drivstoffspareprodukter og har ikke funnet noe produkt som merkbart forbedrer drivstofføkonomien.» Noen produkter kan til og med skade motoren eller øke utslippene, advarer FTC.
Da den tyske bilorganisasjonen ADAC og datamagasinet c't undersøkte OBD-spareplugger, kunne ingen kommunikasjon via diagnoseuttaket påvises. Inni fant de en spenningsomformer, lysdioder og en krets for blinkingen – og ingen drivstoffbesparelse ble målt.
«Ingen offentlig myndighet anbefaler drivstoffspareprodukter for biler», skriver FTC. Vær på vakt mot annonser som antyder noe annet.
Ifølge selgeren leser SynGas data fra motorstyringsenheten, tilpasser seg kjørestilen din og justerer ladetrykk, innsprøytet drivstoffmengde og tenningstidspunkt. Dette er selgerens utsagn, ikke våre.
Selgeren sier: sett den i OBD2-uttaket under rattet, slå på tenningen i 30 sekunder og start motoren. Du trenger verken verktøy eller tekniske kunnskaper.
Selgeren sier at SynGas begynner å virke nesten med en gang, men trenger ca. 150 engelske mil (rundt 240 km), eller omtrent en ukes normal kjøring, for å tilpasse seg helt. Sammenlign forbruket per full tank på de samme strekningene for å sjekke selv.
Ifølge selgeren passer den bensin- og dieselbiler med OBD2-uttak – amerikanske biler produsert etter 1996 og europeiske biler produsert etter 2001. Se i instruksjonsboken hvis du er usikker.
Vi har ikke testet SynGas selv. Hva uavhengige organisasjoner har funnet om drivstoffspareprodukter og OBD-spareplugger generelt, er oppsummert i delen «Uavhengige tester» ovenfor, med lenker til kildene.
Selgerens annonseartikkel sier at den ikke gjør det. Det kan vi ikke bekrefte for din bil – spør forhandleren før du kobler til tredjepartsenheter.
Nettsiden viser merkenavnet «SynGas» og et amerikansk telefonnummer; ifølge vilkårene avhenger selgerselskapet av kjøpet ditt og hvor du bor, og det oppgis i kassen. Vi selger ikke produktet – vi lenker til selgerens tilbud og kan motta provisjon.
Selgeren markedsfører en 30 dagers pengene-tilbake-garanti. Retur krever godkjenning på forhånd, varer som returneres fordi du har ombestemt deg, må være ubrukte og i originalemballasjen, og du betaler returfrakten. Dine lovfestede forbrukerrettigheter gjelder uansett.
SynGas er enkel å sette i – om den virkelig senker drivstofforbruket ditt, bør du sjekke med egne målinger over fulle tanker.
Vår vurdering: vil du prøve SynGas, mål forbruket over flere fulle tanker før og etter, og les returvilkårene først. Jevn kjøring, moderat fart, riktig dekktrykk og å la takboksen stå hjemme sparer drivstoff uansett. Vi har ingen egne erfaringer med SynGas og har ikke testet den selv; selgerens utsagn er hentet fra selgerens nettside.

Kjøp, betaling, levering og retur håndteres i sin helhet av selgeren. Les garanti- og returvilkårene før du bestiller, og noter drivstofforbruket før og etter. Dine lovfestede forbrukerrettigheter overfor selgeren gjelder uansett.

Vil du selv sjekke tilbudet og garantivilkårene, tar knappen deg til selgerens side.
Se SynGas-tilbudet hos selgeren
Du sendes videre til selgerens nettside. Vi kan få provisjon på kjøp via lenken.